半岛体育app俗话说得好，农村想致富先修路。同样道理，国家想富强，交通先行、城轨担当。

　　中国城市轨道运营规模持续增长，地铁仍然是最为主要的制式。LEDinside预计2020~2022年中国城轨迎来通车高峰期，带来城市轨道交通照明应用细分市场景气度上扬。

　　根据中国城市轨道交通协会最新数据显示，就运营线年底，中国大陆地区共有40个城市开通城市轨道运营线条，运营线公里。其中地铁运营线%；其他制式（主要包括轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车以及磁浮交通和APM）城轨交通运营线年新增运营线公里。从运营站场看，中国大陆城轨交通累计投运车站总计3928座，其中换乘车站354座。

　　截至2019年底，共有65个城市的城轨交通线网规划获批（含地方政府批复的21个城市），其中，城轨交通线网建设规划在实施的城市共计63个，在实施的建设规划线公里（不含开通运营线路）。规划建设规模稳步增长，城轨交通持续保持快速发展趋势。

　　据LEDinside观察，城市轨道交通目前还是众多基础设施领域比较短缺的部分，从身处一线城市-深圳城市轨道交通发展来看，三期和四期工程逐渐竣工，我们预计2020~2022年中国城轨迎来通车高峰期，带来城市轨道交通照明应用细分市场景气度上扬。此外，随着国家新基建政策正式将城轨纳入到未来智慧城市发展的重点领域，这将会再次带动一波城轨交通照明市场发展浪潮。

　　城市轨道交通LED照明应用于地铁制式主要体现在以下几个方面：出入口的过渡照明、站厅公共区域照明、站台边缘照明、车厢内部空间照明、地铁隧道照明等。

　　出入口的过渡照明，外部环境的高亮度和内部环境的低亮度形成强烈对比，而人眼对于明暗变化有一个适应的过程，因此在地铁出入口区域需要注意人体生理特征，设计出舒适的光环境。站台边缘照明，该区域是一个相对比较危险的地带，因此需要灯光来起到导示和警示的作用，设计时要增加照度和亮度。

　　3、灯具寿命长、抗高温、潮湿、灰尘，保证发光效率和性能，降低能耗，随之降低运营成本和维护成本；

　　未来城市轨道交通照明发展，不仅仅需要满足基本的功能性照明需求，还需要满足大众的审美和地域文化特色要求，让每一个地铁站显得独一无二，成为城市中别具一格的艺术品，而光环境则让整个地铁站点熠熠生辉。

　　LEDinside走访企业发现，如今用户在需求上更加的专业化及多样化，尤其是艺术类照明产品比重逐步加大，灯具已不仅仅只是简单地照亮空间，同时需要满足营造舒适的光环境，融合地方的地域主题、人文艺术等氛围营造的需求。

　　照明在轨道交通中扮演的角色如此重要，少不了照明企业纷纷投入到中国轨道交通照明的发展行列，其中，不乏有中国雷士照明的身影。

　　据LEDinside了解，雷士照明深耕轨道交通照明市场多年，雷士光环境专家采用LED线性灯、筒灯、应急灯、异形灯等系列产品，用心打造每一束光，确保灯光点亮人们匆匆前行的每一步。近年来参与了国内大多数的城市轨道交通线号线号线号线号线等等，以专业的产品及完善的项目服务，树立了全新的行业标杆。

　　值得重点提出的是，雷士照明参与设计完成的成都地铁5号线一二期工程提供了完美的整体照明解决方案，全线车站装修设计以“清新典雅、舒适便捷”为风格定位，以“芙蓉锦绘”为文化主题，共分为三个层级：普通标准站27座、文化艺术站9座、重点艺术站5座。

　　以下为雷士照明于成都地铁5号线个典型的艺术照明案例展示，充分凸显其在轨道交通照明领域专业技术实力。

　　以“凤求凰”为主题，生动展现了西汉时期卓文君与司马相如的历史典故。站内浮雕壁画主要取自汉画像砖图案元素创作的汉代社会生活画卷，用绚丽的LED动画视频和高洁的汉白玉浮雕壁画相结合的方式，在70米的宏大画卷中展现这一发生在成都两千多年前的伟大爱情故事，隐喻生活美好、人间和谐。

　　羊宫被誉为“川西第一道观”，是西南地区建筑年代最久远、规模最大的一座道教宫观。车站设计以“道蕴蓉城”为主题，道法自然，打造“道”与“宇宙空间”相结合的现代科技感。

　　随着智慧城市建设推进，轨道交通通信需求也逐渐得到提升，LED产品也不断朝智能化方向发展。与此同时，除了满足基础功能外，对产品的舒适性、外观设计和装饰性的要求越来越高。

　　未来中国雷士照明将通过自身完善的研发制造体系，一如既往重视产品质量、产品创新以及客户服务，推出更加高效节能的轨道交通照明产品。此外，也通过强大的工程项目定制能力，快速响应轨道交通项目定制化照明应用的需求，助力轨道交通项目打造完美的照明效果，彰显地域特色与人文艺术，提升城市建设水平及人们生活幸福指数。