半岛体育appBMW X5拥有动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款BMW X车型。除此之外，它还采用了全新的设计特征，进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。空气动力学特性是优化设计中的一个重要元素。前端、后部和侧面的醒目元素将形式和功能完美融合：加大进气口、前导流板内的气帘以及前轮拱罩内最新开发的通风装置不仅突出了BMW X5的运动性，同时还有助于降低耗油量和排放量。空气动力学造型一直延续至车尾部。D柱上的导气片不仅使车辆显得更宽，同时还改善了气流。车辆前端，平而宽阔的BMW双肾型进气格栅设计赋予了BMW X5迷人的运动仪态。双肾型进气格栅和大灯相呼应，不仅营造出一个整体装置的印象，同时还突显出车辆的宽轮距。同时，A柱和前桥之间更短的距离，使车辆的视觉中心更加前倾，从而突出了全轮驱动的亮点。
第一代X5的推出，不仅对于BMW品牌，甚至对于全球车企来说都是一个重要的里程碑，BMW不仅创造了第一辆SUV车型，它还以独特的车型定位成为了全球第一辆SAV。2004年，融入家族设计天使眼和全新xDrive系统的X5性能和操控更为卓越，并在同年参加了著名的Dakar拉力挑战赛。
高级真皮、精致表面、气氛照明灯和最高舒适性，使您置身BMW X5车内，尊享独特体验。此外，错落有致的结构布局也对BMW X5的内装起着重要的作用。BMW X特有的升高驾乘位置可确保驾驶者获得更佳的前方路况视野。所有操作部件均以驾驶者为中心，包括新型iDrive控制旋钮、选装的专业级导航系统以及新型独立控制显示屏等。带自动防眩目功能的内部后视镜作为标准装备提供，可确保更高的安全性和舒适性。
置身BMW X5车内，您会立即享受到各种细节共同呈现出的完美纯正感受。精选的、完美打造的更高品质材料，是宽敞奢华的车内设计特征。采用环境照明设计的选装照明套件将精细真皮、典雅装饰与各种个性化照明有机融合，共同营造出一个独特尊贵的氛围。为驾驶者和前排乘客提供的电动可调的舒适型座椅，作为选择装备提供，有助于确保无疲劳的惬意驾驶感受。高级独立的控制显示屏和具有出众音质的选装哈曼卡顿高端环绕音响系统，使您在驾驭BMW X5的旅程中，尽享视听盛宴
车灯套件包括各种LED灯源，可增加车辆内外的舒适性。环境照明包括令人印象深刻的“欢迎”装饰配置和9种可使整个内饰充满宜人气氛的，直接或间接照明效果的预定义车灯设计，从而突出可媲美贵宾厅的氛围。照明灯包括三色LED灯（白色、橙色和蓝色）。灯源位于前部中央控制台的储物箱、所有车门储物箱、饰件以及车门出口区域等位置。此外，化妆镜、前脚坑和后脚坑、车顶内衬以及前排座椅靠背和饰条中还带有其他LED灯。装备还包括外门把上的LED接近照明灯、外部后视镜壳体和尾门的灯源等。搭配环境照明设计的车灯套件可视需要变更。
2017款宝马X5安全配置丰富，在欧洲NCAP碰撞测试中获得五星安全成绩，安全性能优秀。优异的操控性能是它的最大亮点，尤其在X-Drive、自动转向和自适应系统的帮助下，使驾驶感觉更轻松、准确、直接。可调驾驶员和乘客的座椅和驾驶员座椅记忆系统，为您及时准确的找到舒适坐姿!
宝马X5独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。采用了更加节能的LED发光元件的天使眼，亮度更高且使用寿命更长。采用了最新的开眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。
2017款宝马X5似跑车的设计也是为了告诉人们宝马X5的舞台更多的是在公路上。配备了带行人识别功能的夜视系统、360度全景影像及HUD抬头显示等高科技配置。智能全面的操控系统，充分提升了车辆的灵活、舒适和安全。
宝马X5中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。严格依据人体工程学打造的M方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。
宝马X5超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。以注重公路操控性能和休闲乐趣为主，可以说在当时由传统硬派越野车统治的领域开辟了新的方向。
宝马X5采用了整体车身，再配以宝马公司著名的全面道路安全技术，提供的保护无可比拟。它的体积比较庞大，给人的感觉像一匹彪悍的马，动力采用直列6缸3.0L涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速器。宝马X5发动机动力输出非常强劲，油门在每一段都有成比例的力量发放，开起来顺畅无比。悬挂系统依然使用了前双叉臂式、后多连杆式，但调校并没有典型宝马车型那么硬朗。宝马X5轻量化的车身材质，并将装备大量领先科技配置，完全称的上是一款豪华的越野车。宝马X5同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。
全新宝马X5还在车身结构中使用了高强度钢材，侧围材料中采用了热塑性塑料、铝制发动机罩以及镁合金仪表板支架，这些都使得全新的宝马X5在竞争市场中具有最小的整车重量。在增加大量标准装备的同时，还提供智能轻型结构，相比以往车型并没有增加整车重量。装备清整之后整车重量甚至有所降低，根据车型的不同，最大减轻了90公斤的重量。
上世纪末，SUV市场刚刚兴起，但对于宝马来说，却在SUV市场一直处于空白，当时宝马研发部随即决定开创一款全新注重运动性和驾驶操控性的多功能型车，在ChrisBangle和ChrisChapman的合作下，第一代X5整体外观刚劲十足却又不失豪华轿车风韵，也为今后X家族的设计语言奠定了基础。
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