半岛体育app汽车车灯作为汽车关键零部件之一,其行业发展与汽车行业发展息息相关。据中汽协统计,2022年我国汽车产销量分别为2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%。新能源汽车持续爆发性增长,全年产销量达705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率提升
汽车车灯作为汽车关键零部件之一,其行业发展与汽车行业发展息息相关。据中汽协统计,2022年我国汽车产销量分别为2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%。新能源汽车持续爆发性增长,全年产销量达705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率提升至25.6%。汽车产销量的增长,带动车灯市场需求上升。
汽车照明按光源来分,可以分为卤素灯、氙气灯、LED灯、以及激光大灯等。目前卤素灯依然占据了市场大部分份额,但在逐年缩减;LED灯凭借寿命长、耗能低、光源体积小、成本相对经济等诸多优势渗透率不断提升,有望替代卤素灯成为主流。
我国汽车产销总量连续14年稳居全球第一,中国汽车工业协会发布的数据显示,2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,保持了恢复增长态势。
截至2022年底,全国机动车保有量达4.17亿辆,扣除报废注销量比2021年增加2129万辆,增长5.39%。2022年全国新注册登记机动车3478万辆。汽车保有量达3.19亿辆,占机动车总量76.59%,比2021年增加1752万辆,增长5.81%。截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,扣除报废注销量比2021年增加526万辆,增长67.13%。
全国84个城市汽车保有量超过100万辆。全国有84个城市的汽车保有量超过百万辆,同比增加5个城市,39个城市超200万辆,21个城市超300万辆,其中北京、成都、重庆、上海超过500万辆,苏州、郑州、西安、武汉超过400万辆,深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、佛山、宁波、石家庄、临沂、长沙、济南、南京等13个城市超过300万辆。
与发达国家相比,我国汽车保有量仍有较大增长空间。随着中产阶级增加,尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随着我国汽车产业消费升级的不断深入,我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。
据中研产业研究院《2022-2027年中国汽车照明行业发展趋势及投资风险研究报告》分析:
中国汽车销量和保有量持续增长带动后市场规模将不断扩大。根据商务部相关信息,2020年我国汽车后市场消费规模超万亿元,其中据全国工商联初步核算,2020 年,汽车改装市场规模达到 652 亿元,同比增长 7.1%。
2022年中国汽车照明市场规模达825.06亿元,全球汽车照明市场规模达2480.63亿元。预测到2028年全球汽车照明市场容量将达3655.35亿元。目前汽车大灯主要有卤素灯、氙气灯、LED灯等几种类型。卤素灯因成本低、性能稳定,主要应用于大多数中低端车型;氙气灯成本高于卤素灯,绝对亮度高,主要应用在高配车型和较高端车型。
LED大灯凭借能耗低、寿命长、易设计等优势,未来有望成为最主要的车灯类型。目前,LED大灯正逐渐由高端车型向中低端车型加速普及,全球汽车产业智能化、网联化、电动化、个性化趋势会进一步加快LED汽车灯的广泛应用。
目前来看,重要车企例如大众、丰田、通用LED化,比亚迪ADB高渗透率。新能源车企 LED 渗透率高于传统车企,其中比亚迪 LED 渗透率为 80%、特斯拉所有车型标配 LED;燃油车中大众、丰田、通用 LED 化程度更高,渗透率均超过了 60%。此外,比亚迪部分热销车型标配 ADB 车灯配置、ADB 渗透率达 42%,以大众、通用为代表的传统车企 ADB 渗透率分别为 7%、5%。
造车新势力推进氛围灯、DLP 投影大灯等新技术落地。前大灯方面,蔚来、小鹏、理想均配置 LED 车灯,车灯设计大多强调科技、智能,小鹏 P7 配备的光剑 2.0LED 贯穿灯具备灯舞功能。由上汽和阿里联合打造的智已汽车搭载 260 万像素的 DLP 投影大灯,实现 V2X 智驾融合交互。
后尾灯方面,蔚来使用贯穿式心跳尾灯、小鹏使用一体式钻石矩阵尾灯、理想使用星环式全 LED 尾灯,均为 LED 车灯,智已 汽车配置超 5000颗LED 的 ISC 像素信号灯,实现智慧灯光表达。氛围灯方面,蔚来配置智能 10 色氛围灯/光瀑式氛围灯,凸显时尚、智能。
目前前照灯正全面向LED升级,LED前照灯从高端车型逐步向中低端车型普及。前照灯光源发展至今经历了四个阶段的技术变革:卤素灯-氙气灯-LED灯-激光大灯。LED灯兼具优质品质和时尚外形,以亮度高、寿命长、低能耗、重量轻、色彩丰富等优势脱颖而出,早期在中高端车型上应用较多,现在逐渐下探,正逐渐成为车灯市场的主流。
随着国内车灯产业链上中下游企业研发能力的提升,国产零部件企业逐步被各车企纳入供应链体系,国产替代持续加速,国产车灯企业迎来发展机遇。同时,随着汽车工业技术的发展,车灯技术也趋向于电子化、智能化,使车灯承载了传统照明以外更多的功能,为用户带来更加环保、安全、娱乐、智能化的汽车驾驶体验,也为行业带来了新的增长动能。
我国汽车灯具行业的市场份额主要集中于少数行业领先者,由于整车制造商对汽车车灯质量、成本和交付的要求非常严格,通常选择成熟、合作稳定的供应商,导致了汽车灯具行业少数领先企业占据了较大的市场份额。
伴随着汽车行业电动化和智能化的发展,其他领域的企业跨界进入车灯行业,同时车灯企业跨行业的合作越来越多,会进一步加剧行业的竞争。
伴随着新能源汽车的蓬勃发展,车灯也从传统的汽车功能安全件转向电子化和智能化的零部件;例如,在安全性方面,防眩目更精准的ADB/HD-ADB前照灯通过电子部件与软件算法的赋能,大大提升分辨率、实现精准照明的效果;在交互性方面,前格栅显示面板和显示化尾灯的ISD智能交互显示系统,可通过信息显示完成其他道路交通者与驾驶员的交互。
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